幼兒園,小班益智區(qū),有些什么好聽的名稱?
美術(shù)區(qū)——創(chuàng)意空間
圖書區(qū)——童心世界
表演區(qū)——夢想秀工廠
積木區(qū)——建筑工地
數(shù)學(xué)區(qū)——IQ博士
益智區(qū)——魔法學(xué)校
幼兒園小班益智區(qū)有些什么好聽的名稱?
美術(shù)區(qū)——創(chuàng)意空間圖書區(qū)——童心世界表演區(qū)——夢想秀工廠積木區(qū)——建筑工地數(shù)學(xué)區(qū)——IQ博士益智區(qū)——魔法學(xué)校
茶具名稱?
茶具名字有:茶盤,茶葉罐,茶壺,蓋碗。
(1)茶盤:茶盤是用來盛放茶杯、茶壺、茶道組、茶寵乃至茶食的淺底器皿。有圓月形、棋盤形、扇形,也可以是單層或夾層,夾層用以盛廢水,也可以是抽屜式的,也可以是嵌入式。使用方法:端茶盤時,要先將上面的茶壺、茶杯、公道杯拿下,以免失手。用完后不可讓廢水長時間留在茶盤內(nèi),而是用干布將其擦干。
(2)茶葉罐:茶葉罐,形狀各異,可根據(jù)個人喜好選擇。而且,不同的形狀在一定程度上象征著名貴與否,而且價錢也是不同的。使用方法:茶葉罐用完后要立刻密封好,以防茶葉受潮或者走味。
(3)茶壺:茶壺是一種供泡茶和斟茶用的帶嘴器皿。主要用來泡茶,由壺蓋、壺身、壺低、圈足四部分組成,壺蓋有孔、鈕、座、蓋等細部。壺身有口、延(唇墻)、嘴、流、腹、肩、把(柄、扳)等部分。使用方法:使用茶壺時,不可將壺嘴對著客人,而應(yīng)朝向自己。用茶壺傾倒茶湯時,一定要用手指扶住壺蓋,以免茶壺傾斜時,壺蓋滑落摔碎。
(4)蓋碗:蓋碗是一種上有蓋、下有托、中有碗的茶具,又稱“三才碗”“三才杯”,蓋為天、托為地、碗為人。此外,蓋碗也可當(dāng)做品茗杯使用。使用方法:用蓋碗茶時,要先揭開碗蓋,再嗅蓋香,最后聞茶香。不可將碗蓋、碗身、碗托三者分開,否則既不美觀也不禮貌。
九大茶具的名稱?
1、茶壺,用以泡茶的器具。也可直接用茶壺來泡茶,獨自酌飲。也可用小茶壺
2、茶船,承放茶壺等的墊底器具,有竹木、陶瓷及金屬制品。既可增加美觀,又可防止茶壺燙傷桌面。
3、茶盅
亦稱茶海、公道杯、公平杯,用于盛放和分斟茶湯。將茶湯及時斟于茶海中,可避免茶葉久泡而苦澀。
4、品飲杯,盛放泡好的茶湯并飲用的器具。
5、聞香杯,直口高杯,用來聞嗅留在杯里的香氣之器具。此杯容積和品茗杯一樣,但杯身較高,容易聚香。
6、杯托
茶杯的墊底器具。
7、茶碗
泡茶器具,或盛放茶湯作飲用器具。
8、蓋碗,由蓋、碗、托三部件組成,泡飲合用器具或可單用。
9、大茶杯,泡飲合用器具。多為長桶形,有把或無把,有蓋或無蓋。
10、沖泡盅、沖泡器
沖泡盅用以沖泡茶葉的杯狀物,盅口拉出一斜口為出水口。沖泡器是指杯蓋連接一濾網(wǎng),中軸可以上下提壓如活塞狀,既可使沖泡的茶湯均勻,又可以使渣與茶湯分開。
日本茶具的奇怪名稱?
茄子是一種特定外形茶具的名稱 日本茶道的茶具大致分為兩類:一類是泡濃茶用的陶瓷小壺,叫做“茶入”,根據(jù)形狀不同分為“肩沖”、“茄子”、“海壺”、“文琳”等;另一類叫做“薄茶器”,顧名思義是泡薄茶的,也分很多形狀。
有些什么好聽的戲歌?
中國戲曲五大劇種:京劇、豫劇、越劇、評劇、黃梅戲。
京劇《霸王別姬》、《貴妃醉酒》、《鎖麟囊》、《玉堂春》等。
豫劇《春秋配》、《穆桂英掛帥》、《梵王宮》、《宇宙鋒》等。
越劇《梁祝記》、《紅樓夢》、《西廂記》、《盤夫索夫》等。
評劇《秦香蓮》、《花為媒》、《劉巧兒》、《楊三姐告狀》等。
黃梅戲《天仙配》、《牛郎織女》、《女駙馬》、《夫妻觀燈》等。
以上是各大劇種觀賞性最高的作品。
茶具器型名稱?
盞
敞口、斜身、深腹、圈足,通常比碗大,比杯略小。宋代有黑、白、醬、青和青白釉茶盞,以黑釉為貴。天目杯又有叫天目盞、建盞。
(盞作為一種盛裝液體的日常器皿,通常由陶瓷、木、竹、金屬等材質(zhì)制成,常見的就有茶盞、燈盞、油盞。)
從宋始,盞就成為喝茶專用器皿,就此意味著喝茶開始從生活層面進入到了精神享受的層面。
杯
壓手杯
口平坦而外撇,腹壁近于豎直,自下腹壁處內(nèi)收,圈足。其形體端莊大方,凝重中見靈巧,握于手中時,微微外撇的口沿正好壓合于手緣,體積大小適中,分量輕重適度,穩(wěn)貼合手,故有“壓手杯”美稱。而壓手杯則應(yīng)以明永樂青花壓手杯為最。
撇口杯
口略往外撇,腹微斂,滾圓圈足。胎薄,胎質(zhì)細潤,屬最常用和最常見的杯型之一,茶湯入口的圓潤度高于壓手杯,但比較真實和正常,聚香和聚味的程度也高于壓手杯。
折腰杯
出自《晉書`陶潛傳》之中的屈身事人的典故。高度大小適中,能較好的聚合香味,也貼合手部曲線。
八方杯
六方形,大小適中,杯型耐看,造型挺拔,線面清爽,棱角分明,施以汝釉,用起來更加圓潤。六棱流直而上翹,方中帶曲。喜歡汝窯口杯之人,對六方杯基本是沒有免疫力的。
蓮瓣杯
施以汝釉,區(qū)別于撇口杯杯型是杯口點綴的蓮瓣,古樸典雅、光潤大方。杯體開片如魚鱗、蟬翼狀,久用之后,茶色著于裂紋處,形成變幻莫測、美麗絕倫的花紋。
斗笠杯
口大,底足小,如蓑翁之斗笠,取其怡然自得之美,線條簡潔優(yōu)雅,燒成難度高,于簡潔中見大智。
圓融杯
肚子略外鼓,口徑略內(nèi)收,但也比較真實和正常,但其聚香和聚味的效果明顯更好一些,綜合口感是最好的。
方斗杯
流行于明代嘉靖時期的一種杯式,因形似方斗而得名。其工藝比較特殊,需要將坯泥制成片狀粘接而成。由于工藝復(fù)雜,技術(shù)局限,嘉靖時期方斗杯多不規(guī)整。清康熙時期,出現(xiàn)一種提梁式方斗杯。杯內(nèi)有一橫梁,將兩側(cè)內(nèi)壁連接起來,由此加強了方斗杯在燒制過程中的強度,使器形十分規(guī)整。
耳杯
系仿漢代漆制羽觴,器身呈橢圓形,兩側(cè)有對稱的小耳,故名。流行于東漢至兩晉、南北朝,品種有綠釉陶、青瓷等。
雞缸杯
敞口,淺腹,臥足。杯上以斗彩繪畫雌、雄雞及雛雞,間以山石、蘭草、牡丹,故名雞缸杯。明成化斗彩雞缸杯曾名噪一時,清代各朝都有仿造,尤以康熙、雍正時所仿最佳,幾可亂真。(上海收藏家劉益謙曾以2.8億港元拍得一只明成化雞缸杯)
爵杯
仿青銅器造型,口沿外撇,圓腹略深,前尖后翹,下承三高足,口沿兩側(cè)有對稱的立柱。明、清兩代均有燒造,有青花、白釉、藍釉及粉彩等品種。
高足杯
因杯身之下有高足,故名??谖⑵?,近底處豐滿,下承高足,高足有竹節(jié)形,圓柱形、四方形等。明、清兩代均有燒造,品種有青花、斗彩等。
茶具名稱?用途?
1、茶具名稱有:茶盤,茶葉罐,茶壺,蓋碗。
2、茶具的用途:
(1)茶盤:茶盤是用來盛放茶杯、茶壺、茶道組、茶寵乃至茶食的淺底器皿。有圓月形、棋盤形、扇形,也可以是單層或夾層,夾層用以盛廢水,也可以是抽屜式的,也可以是嵌入式。使用方法:端茶盤時,要先將上面的茶壺、茶杯、公道杯拿下,以免失手。用完后不可讓廢水長時間留在茶盤內(nèi),而是用干布將其擦干。
(2)茶葉罐:茶葉罐,形狀各異,可根據(jù)個人喜好選擇。而且,不同的形狀在一定程度上象征著名貴與否,而且價錢也是不同的。使用方法:茶葉罐用完后要立刻密封好,以防茶葉受潮或者走味。
(3)茶壺:茶壺是一種供泡茶和斟茶用的帶嘴器皿。主要用來泡茶,由壺蓋、壺身、壺低、圈足四部分組成,壺蓋有孔、鈕、座、蓋等細部。壺身有口、延(唇墻)、嘴、流、腹、肩、把(柄、扳)等部分。使用方法:使用茶壺時,不可將壺嘴對著客人,而應(yīng)朝向自己。用茶壺傾倒茶湯時,一定要用手指扶住壺蓋,以免茶壺傾斜時,壺蓋滑落摔碎。
(4)蓋碗:蓋碗是一種上有蓋、下有托、中有碗的茶具,又稱“三才碗”“三才杯”,蓋為天、托為地、碗為人。此外,蓋碗也可當(dāng)做品茗杯使用。使用方法:用蓋碗茶時,要先揭開碗蓋,再嗅蓋香,最后聞茶香。不可將碗蓋、碗身、碗托三者分開,否則既不美觀也不禮貌
汽車的部件名稱有些什么?
汽車各主要部份的作用
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。
一.汽車發(fā)動機
發(fā)動機是汽車的動力裝置。由2大機構(gòu)5大系組成:① 曲柄連桿機構(gòu) ② 配氣機構(gòu) ③ 燃料供給系統(tǒng) ④ 冷卻系統(tǒng) ⑤ 潤滑系統(tǒng) ⑥ 點火系統(tǒng) ⑦ 起動系統(tǒng)。
1、冷卻系統(tǒng):一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。
2、潤滑系統(tǒng):發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
二.汽車的底盤
底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。
1、傳動系統(tǒng):汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經(jīng)濟性。 主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。
離合器:其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離,以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構(gòu)等機件構(gòu)成,用于汽車變速、變輸出扭矩。
2.行駛系統(tǒng):由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是:
A、接受傳動系的動力,通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛;
B、承受汽車的總重量和地面的反力;
C、緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;
D、與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。
3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng):汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成
A、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。
B、轉(zhuǎn)向器 將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運動,并對轉(zhuǎn)向操縱力進行放大的機構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上,轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會改變傳動方向。
C、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) 將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié)),并使左右車輪按一定關(guān)系進行偏轉(zhuǎn)的機構(gòu)。
4.制動系統(tǒng):汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。其作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。
制動系分類:
A、按制動系統(tǒng)的作用
制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng);用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng);在行車制動系統(tǒng)失效的情況下,保證汽車仍能實現(xiàn)減速或停車的制動系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動系統(tǒng);在行車過程中,輔助行車制動系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定,但不能將車輛緊急制停的制動系統(tǒng)稱為輔助制動系統(tǒng)。上述各制動系統(tǒng)中,行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。
B、按制動操縱能源
制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng);完全靠由發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng);兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。
C、按制動能量的傳輸方式
制動系統(tǒng)可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。
制動系統(tǒng)一般由制動操縱機構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。
A、制動操縱機構(gòu)
產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件以及制動輪缸和制動管路。
B、制動器
產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩,稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式。
茶具套裝的各件名稱?
茶筒、茶則、茶夾、茶撥、茶針、茶漏。